Igualada, Tossa de Montbui i La LLacuna : castells mil

 

 

 Terra de castells mítics, del principi de la nostra historia catalana.La Reconquesta contra els àrabs va començar a Astúries amb D. Pelayo i a Catalunya amb Carlemany.Quan aquest determinà assegurar la seva frontera sud, Catalunya , Aragó i Navarra, no hi quedava cap força viva ni cap lider autòcton.Els àrabs els havien liquidat tots.Així que l'Emperador va improvisar: tots els comptes catalans , en el seu origen, son de la casa de Carlemany. Borrell I, II, Sigufred I i II , el propi Jofre el Pilós...sempre a les ordres del seu fill Lluís el Pietós, rei d'Aquitània a qui nosaltres ens varen adjuntar.

Primer va assegurar la frontera fins a Vic i Manresa i, amb el mateixos comptes i senyors va seguir avall: just del territori del que ara estem parlat, l'Alt Penedès, l'Anoia.

El seu mètode era crear una línia defensiva a base de castells .Amb ells assegurava el terreny conquerit i tenia una base d'ajuda per la nova conquesta que s'havia proposat.L'objectiu final era, de totes totes Barcelona.

I així els profunds ulls de l'historia ens miren des de la terra dels mil-i-un castells.

La sortida, proposada per 1 dia, queda de la següent manera:

1.-Igualada

2.-La Tossa de Montbui

3.-Castell i església de Miralles(exteriors)

4.-La Llacuna

 5.-Altres castells i llocs d'interès per visitar

6.-Gastronomia local 

7.-On està i com arribar?

1.-IGUALADA 

Ciutat medieval enclavada a les vores del Camí Ral Barcelona-Saragossa ,cosa que determina la seva vocació: parada de viatgers i negociants,hostals, cavalleries,diligencies,industria de la pell,agricultura en general i del vi en concret...Ja en el segles XIX i XX , liquidats els vins per la fil·loxera ( 1887), entra la industria tèxtil primer llanera i després cotonera.I amb això  es centrifuga una enorme quantitat de personal migrant, dels pobles dels voltants, de la pròpia Catalunya i al final de tot Espanya.Màxim ,amb l'arribada del tren al 1893.

A la ciutat doneu una volta i entreu a  la basílica  de Santa Maria, església gòtica i barroca. 

Observeu les muralles defensives  i la porta d'entrada, obra defensiva catalogada per la Generalitat (època medieval)

Deixeu-vos caure pel carrer de l'Aurora, i voltants, carrers tots del segle XIX : sentireu els rumors de les lluites anarquistes, el primer partit polític que va entrar al nostre país a finals de 1800, on bona part del seus afiliats eren sabaters.I els sabaters anaven a Igualada comprar pell pel seu treball; volien aconseguir bons preus degut a la gran varietat d'establiments que hi havia i fer relacions de cara als seus interessos laborals.De passada comentaven els seus problemes i les possibles solucions, tot prenent un cafè al Ateneu , centre de reunió social i política de l'època.Hi ha molts anarquistes en l'historia d'Igualada.Persones detingudes injustament per la bomba del Liceu,preventivament com deien les autoritats, mesos i mesos a la presó i al final, absolts.

 Dins l'àmbit de les caravanes i els transports del segle XIX  es segueix celebrant la festa dels Traginers .Es a finals de gener o principis de febrer, mireu-ho a la pagina web municipal . Es la mes lluïda de tot Catalunya.Hi acudeixen desenes de carros i caravanes, vestits d'època, amb la seva rècua infinita de cavalls ,guarnits per la festa.Cal posar-se a la Rambla de Sant Ferran, prop de l'estació de tren,a bona hora, si voleu tenir un bon lloc.Se'n diu també dels Tres Toms perquè en aquesta festa la desfilada dona tres voltes a tot el circuit previst.

QUÈ VISITAR: L'AJUNTAMENT PROPOSA

Per una visita guiada: Anoia Patrimoni. St Magí 41, Sta Margarida de Montbui. TF 635922384.www.anoiapatrimoni.cat.

reserves@anoiapatrimoni.cat

2.-LA TOSSA DE MONTBUI (LA TOSSA)

Castell de la Tossa de Montbui

Petit promontori a 8 km d'Igualada,al municipi de Sta Margarida de la Tossa de Montbui. Te una de les esglésies mes curioses del nostre territori.També hi trobareu les restes d'un castell, una estrella de mar de 48 milions d'anys i un punt de vista fantàstic per sentir-vos per un moment guardes medievals i observar per on vindrà l'enemic.

L'església es un molt antic edifici de pedra, de sostre baix i columnes robustes, que recorda Sant Martí del Canigó i similars. Va ser en el mític monestir on el compte Guifre II s'hi va instal·lar els últims anys de la vida per fer penitència: havia matat massa en la tant necessària conquesta contra als àrabs i si volia entrar al cel després de mort, tenia que reparar-ho i fer penitencia.

A la Tossa  s'hi va estar el compte Jofre el Pilós, segurament el rei d'Aquitània Lluís el Pietós i qui sap si el propi Carlemany, l'emperador de la barba florida, perquè els temps son coincidents.Impressiona bastant i es evident que els profunds ulls de la historia ens observen.Cal asseure's una estona en la foscor i silenci del temple a veure quines emocions us arriben.

Ja devia existir abans dels carolingis (s. IX) perquè te uns arcs que ,en la seva part baixa intenten ser de ferradura, ho sigui visigots (S.V). Te una sola nau, amb entrada lateral romànica dels primers temps.Si l'església preromànica (carolíngia) era de planta rectangular, en algun moment se li van afegir les tres àbsides romàniques.

Com en tots els castells , al pati d'armes te a un costat l'església i a l'altre la residencia senyorial.De l'antic edifici només queda una sala i una torre però val la pena pujar-hi.Te unes vistes fantàstiques.Es veuen pila de castells ( o millor les seves restes constructives). Podeu saber-ne mes a l'apartat Altres llocs d'interès propers a la Tossa.

Castell de la Tossa de Montbui

El que no us espereu es trobar-hi una estrella de mar,de quan fa milers d'anys l'Anoia era el fons d'un mar ! Troben a Tossa de Montbui...

Podeu dirigir-vos a l'oficina de turisme local, en el propi enclavament  arquitectònic. 

Per una visita guiada: Anoia Patrimoni. St Magí 41, Sta Margarida de Montbui. TF 635922384.www.anoiapatrimoni.cat.  ; info@anoiapatrimoni.cat

Calendari de visites previstes

 

3.-SANTA MARIA DE MIRALLES

De camí cap a La Llacuna trobareu les indicacions per pujar en cotxe o a peu al castell i església de Miralles. Queda a ma dreta de la carretera,abans del encreuament i del restaurant Cal Ramon.

A  dalt de la muntanya primer hi ha l'església romànica,en bon estat de conservació i a sobre el castell. està en estat ruïnós .Te un mur de  base romana i diverses parets encara en peu.Vegeu historia i descripció del castell.Va tenir valor estratègic en la ruta entre Santa Coloma de Queralt i Miralles.

4.-LA LLACUNA

Val la pena donar una volta pel municipi, antic enfeudo dels Cervelló, discutit pel Senyor de Gurb i compte de Queralt. Es un lloc molt maco.Hi ha una plaça porticada gòtica,el castell de Vilademàger, visitable i en bon estat de conservació ( a distancia del poble, veure lloc) i dos o tres abrics d'art rupestre (Torre Roja de la Llacuna la mes coneguda).

Visita al castell el primer diumenge de mes a les11,00h.Lloc de trobada a la porta del castell.

Font Cuitora de la Llacuna

Un altre indret que et proposem per anar a fer un berenar al mig de la natura i a prop de casa és a la Font Cuitora, a la zona de La Llacuna, una població amb un nucli antic que convida a fer-hi una passejada, sobretot a la plaça Major, una bonica plaça porxada creada a les acaballes del gòtic, que antigament aixoplugava el mercat, i que és actualment un dels indrets més característics de la població.

La Llacuna és una població rica en fonts d’aigua, totes conegudes per les seves propietats medicinals, i una de les més populars és la Font Cuitora. És la font més propera al poble i l’aigua que hi brolla és molt apreciada per als llacunencs, ja que segons diuen té virtuts diürètiques. Per arribar-hi es pot sortir des de la Plaça Major, tot passant pel Portal d’en Garreta cap al Carrer de Cuitora i agafar el camí que passa per davant del camp de futbol, el qual ens porta directe a la font.

 Per una visita guiada: Anoia Patrimoni. St Magí 41, Sta Margarida de Montbui. TF 635922384.www.anoiapatrimoni.cat.

reserves@anoiapatrimoni.cat

5.-ALTRES LLOCS d'interès

Natura : Llocs per anar a l'Anoia 

 El salt de La FOU de la Tossa de Montbui

No molt lluny podeu baixar caminant a la riera d'Òdena fins la Fou de Tous. En el seu curs la riera te salts,fous, coves, etc.Aquesta es molt fresca i bonica.Com una cova mig oberta amb un salt d'aigua al seu cim ,plena de molsa i algues.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El salt de la Fou.Foto Centre Excursionista de Terrassa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CASTELLS AMB VISITA GUIADA

Santa Coloma de Queralt (Municipi Bellprat).

Sant Martí de Tous

Santa Maria de la Roqueta (St Martí de Tous) 

 Castell d'Orpí: visita guiada.(Municipi d'Orpí)

Castell de Jorba: en procés de reconstrucció.

Pobla de Claramunt: Important castell i capella, en molt bon estat i visitable.Està a la comarca però no en aquesta àrea.

Castell de Boixadors (St Pere Llavinera) Castell molt bonic i visitable (en una altra àrea de la comarca)

Castell de Calaf

Tots els castells de l'Anoia

Anoia turisme

6.-GASTRONOMIA

https://anoiaturisme.cat/custom_tag/recepta/

Mes receptes Programa del plat a la taula

7.-COM ARRIBAR 

En tren fins Igualada :https://www.fgc.cat/

Autobús fins Igualada:  Línia Barcelona-El Bruc.( Co. Hispano Igualadina )

Monbus:horaris

A Tossa de Montbui des d'Igualada:

Estació autobusos Igualada: línia Barcelona_el Bruc.Baixar a la Tossa de Montbui (travessera) i pujar a peu.

Autobús Sta.Coloma Queralt-St.Martí Tous-Jorba-Igualada i tornada.Linia Igualada-Tarragona

(Co. Hispano Igualadina). 

Horaris 

Amb cotxe: Barcelona-Igualada

L' extraordinària historia de les tines del Flequer

 

Tines de la Tosca

Una tina es el lloc on fermenta el most del raïm per crear el vi (cuba, cast).

Durant molts segles amb Amèrica només podia comerciar el regne de Castella.A partir de cert moment es va permetre que Corona d'Aragó - l'altra regne de la nostra península - hi comerciés, enviant dos vaixells l'any. Però a partir de1781-90 a l’Havana s’anà formant una colònia de catalans , la marina catalana tingué una gran embranzida i la llibertat de comerç amb l’estranger i amb Cuba , va ser especialment beneficiosa, econòmicament parlant : Exportaven vins i aiguardents i a la tornada portaven cotó per a l'industria tèxtil catalana.De cop i volta moltes persones van veure el cel : la moneda brillava i s'acumulava com per art de màgia, com feia segles que no passava.

 

Així que el negoci ara son els vins i aiguardents? doncs els plantarem a qualsevol lloc on pugui créixer ! i en trobem restes del seu cultiu al mig d'una muntanya o al fons d'una vall, qualsevol lloc cultivable.

El cas de la vall del Flequer i altres similars, es refereixen a la resolució d'un procediment massa llarg , feixuc i costos que no convenia gens al negoci dels aiguardents.El procés habitual era ( i en part encara es): 

Tines de la vall del Flequer

1) fer la verema, 2) portar el raïm al celler del propietari 3) prémer el raïm i extreure el suc o most 4) deixar-lo fermentar i convertir en vi. 5) envasar en tonells de fusta (avui dia d'acer inoxidable) 6) transportar l'aiguardent al tren amb carro i mula, i d'allí al port mes proper on surtin vaixells cap Amèrica (Barcelona) .7) esperar que la travessia no estropelli el producte, que arribi a temps al seu destí  i es vengui al preu mes alt possible.

Quan la vinya estava prop d'una masia i aquesta tocant a una gran carretera o d'una estació de tren, estupend.Però què passa amb les vinyes llunyanes ? els treballadors perdien molt temps anat i tornant a casa , els costos de transport fins al tren i la lentitud del procés eren molt elevats , disminuint notablement els beneficis...

Així que ,pensant i pensant, a la llunyana i aïllada vall del Flequer i altres similars, van idear un procediment: els treballadors viurien al lloc de treball durant la verema i la resta de procés del vi (calia construir cabanes, cuines i el necessari); el raïm es xafaria i fermentaria allà mateix (van haver instal·lar premses portàtils, construir tines, fer arribar quantitat de tonells...etc) I muntar la logística d'allà a la via del tren, del mode mes directe possible.La part organitzativa i els centenars de treballadors que va ocupar no va ser poc cosa.Però ho varen aconseguir, els amos es van fer rics i cent anys mes tard encara es parlava d'anar a fer les tines del Flequer, com una proesa.

El negoci es va acabar amb la plaga de la fil·loxera (1879 a l'Empordà). Un terrible insecte va anar devorant les vinyes i va arruïnar els centenars de famílies que vivien del vi.Molts d'ells es varen vendre les terres i van marxar a la ciutat, a treballar del que fos.Altres van invertir en el tèxtil. A la comarca del Bages , amb el pas dels anys va sobreviure Artés,centre neuràlgic actual del vi.

GRUPS DE TINES

Hi ha diversos grups de tines en aquesta àrea, que centrarem al municipi de Pont de Vilomara : al poblet de Rocafort les del Flequer , a la Vall del Nèspola les seves , les de Sta Creu ( sector Puig i Riera) i les del Llobregat.

Vegeu mapa amb geolocalització

Per arribar a les Tines del Flequer: aneu amb cotxe o autobús Sagales de Manresa FGC  fins a Pont de Vilomara o Rocafort. Aparqueu al pàrquing d' Oristrell ( a uns 4 km del pont). Camineu fent la ruta de les tines (7 km d' Oristrell a Rocafort).

Recorregut a peu per les tines-deVilomara

 Les persones poc avesades a caminar podeu fer el següent: camineu fins les tines de La Bleda (2,5km des del pàrquing);  300 m mes lluny teniu les de la Tosca i una pel mes lluny hi ha dipòsits. Podeu tirar enrere fins el pàrquing i seguir amb cotxe, per la carretera fins Rocafort. Allà baixeu a veureu els dos grups que us falten.

L'itinerari està ben senyalitzat i amb nombroses explicacions, com es la La visita mereix la pena ja que es una fita important de la seva època: agrícola, econòmica i tècnica .Es bastant pla i fàcil de caminar, excepte baixar a la Bleda o pujar a la Tosca.

Penseu que el paisatge està sense un arbre, amb nombrosos bancals plantats de vinya, tot al voltant del riu Flequer, molt mes ple que avui dia i d'on extreien la pedra per a les tines.L'abandó de l'activitat agrícola ha fer que s'omplís de bosc.

Realment son sorprenents. Cal veure-les i observar-les  be per entendre què son, com vivien aquells treballadors del segle XIX, allà al mig d'aquelles muntanyes  i com varen aconseguir fer i exportar vins i aiguardents.

Un dels pocs que fa visites guiades es el Geoparc ( propostes de geoturisme):

https://www.geoparc.cat/socol/geoturisme/

Dinars

A Rocafort no podreu dinar i donar una volta al petit lloc es ràpid. Aneu a Pont de Vilomara, que degut a la seva activitat industrial te nombrosos establiments. 

Una altra alternativa es Mura, a l'altra banda de St Llorenç i l'Obac (11km) .En aquest bonic poble medieval hi ha dos o tres establiments, però sempre amb reserva prèvia, sobretot si es diumenge.

Abans o després de dinar visiteu a Pont de Vilomara : el pont vell (medieval) , capella de Sta Margarida (Romànica), fora del poble però propera,  i la Mare de

Deu de Matadars ermita que per dins es mossàrab , cosa molt rara per aquests contrades.

El pont es un punt  l'autopista que anava de Barcelona a la frontera de Puigcerdà, passant per Manresa, en alguna època de la historia. L'autopista s'anomenava camí real o ral.Sortint de Barcelona pel Clot i St Andreu, anava a Caldes de Montbui, després a Sabadell, Terrassa, Matadepera, pujava pel Coll de les Estenalles a St Llorenç del Munt , després Manresa , Pont de Vilomara...Berga i Puigcerdà.

Voleu fer un tros del camí Ral de Coll Davi?

Per aquí passaven rics comerciants que anaven/venien de fer negocis;  pobres emigrants carregats amb tots els estalvis aconseguits durant anys de treball i un etc molt llarg de persones carregades de diners...un lloc ideal per a bandolers !

Sapigueu alguna cosa sobre l' addicte al lloc, el bandoler Trucafort !

Altres elements de patrimoni a Pont de Vilomara

Bastant a prop de Vilomara teniu el Pont de les Arnaules. Es una gegantesca pedra excavada pel riu i convertida en pont.Si aneu amb cotxe i no esteu molt cansats, no us el perdeu.

L'entorn cremat de Les tines del Flequer

  

  Oristrell

LA SÉQUIA DE MANRESA 

 

A la tornada heu de passar per Manresa. Entreu pel Parc de l'Agulla ( o de la sèquia) . amb el seu llac i la séquia de Manresa. El  canal es una important obra medieval i l'única obra hidràulica  d'aquells segles dirigida per cristians en tot Europa.L' hidràulica era patrimoni dels àrabs (aquí berbers) i jueus .

Al parc hi heu de fer tres coses: Fer la siesta o descansar una mica a la gespa o sota els arbres, davant el seu bonic llac- diposit) ; anar a l'extrem on hi ha el bar i observar el fantàstic paisatge balcó de Montserrat ; i tercer observar per on entra la séquia de Manresa i seguir un tros amunt el seu curs,si no esteu gaire cansats. Seran 24 km si avui voleu fer-ho tot.Millor tornar un altre dia i fraccionar adequadament l'itinerari...

Origen de la Séquia: la misteriosa llum 

Curiositats de La Séquia

 

I per avui ja heu fet suficient, entre el mati i la tarda... el millor es tornar a casa quel capvespre s'acosta i heu de conduir amb bona llum.  

Mes sobre què fer a Manresa

Per saber-ne mes sobre la séquia de Manresa

Vegeu també: Manresa, de pedra i seda 

 Sobre aprofitament de l'aigua: Llocs romans pocs coneguts

GASTRONOMIA

En aquesta zona es molt bo el mató amb mel ; el be (xai); el llegum ( mongeta seca i cigrons); els peus de porc torrats ( no guisats); la sopa de pelotilles ;la cacera (perdiu, senglar, becada...)

Arrós de conill ( per diumenges i festius)

Sopa de fredolics (bolets);

Receptes Mongeta de Castellfollit del Boix

Guatlla farcida de llanega negre (codorniz rellena de setas)

Carutx 

Tartaletes de músic

Recordem que a St Benet de Bages hi ha la Fundació Alícia.Es dedica a crear receptes per a malalties diverses, de manera que el malalt pugui anar ben alimentat a pesar de la seva desgana i malaltia.Vegeu algunes de les seves receptes i recomanacions

L' aviació, els nostres llocs pioners

Recordeu un film titulat Aquells xalats amb els seus bojos catxarros ? Representa el moment dels primers avions, que eren fusta i roba.Els seus pilots uns atrevits xalats, conscients de  que obrien un mon nou.
Els nostres pares i avis es delien per apuntar-se a l'aviació i treballar-hi , en qualsevol dels

oficis possibles.Era l'activitat laboral  més moderna, la més aventurera, la més exitosa i la millor opció de futur. L'aviació va canviar el curs de la Primera Guerra Mundial, avantatge  innovadora que  obrí els ulls, sobre els seus avantatges,  a persones i governs.
Aquell invent , deliri de bogeria , s'ha transformat en una pila de coses pràctiques : el correu postal arriba en poques hores a un altre continent ;  helicòpters que traslladen , en pocs minuts, als accidentats a un hospital proper ; pagesos en cases aïllades, als que arriba l'aprovisionament de menjar en hores ; sense comptar amb els milers de viatgers que travessen el mon de bat a bat , per motius diversos. L'aviació ha provocat una revolució !
La vida es molt millor després dels avions.Moltes gràcies als nostres intrèpids herois xalats !
Veurem la historia de l'aviació al nostre país a traves dels seus aeròdroms, museus, avions històrics  i demès elements del nostre patrimoni tecnològic i emocional.

AEROPORT DE CANUDES, MUNTADES ,DEL PRAT i DE TERRADELLES
Barcelona
Es el primer aeroport del nostre país ,després del de Cuatro Vientos de Madrid . En principi ho devem a Canudes i Muntades. Abans de 1910, va ser Canudes el que tenia la visió de futur, però Muntades el terreny. Un cop associats va sorgir l'aeroport. Al cap de cert temps la companyia Latécoère de Toulouse va elegir-ho com escala dels seus vols internacionals, i així va començar la seva projecció fora del país.

Revistade locomocion aerea.Barcelona 1909Arxiu del Ministeri de l'Aire al Cuatro Vientos.

Visitar l'aeroport : Com arribar
En tren :

Tren Renfe Barcelona-aeroport (bitllet T Casual -1 zona) ;
Autobús:
Autobusos diversos com el Aerobús des de Pl Catalunya (9€), el 46 Pl. Espanya- Aeroport T casual -1 zona), metro aeroport ( enllaç a Torrassa, línia 1,bitllet T Casual-2 zones) i altres.
El transport més ràpid i econòmic el tren, en segon lloc l'autobús 46 des de Pl Espanya (bitllet enllaçat), en tercer el metro amb canvi a la Torrassa ( mes econòmic però 70 mn. de duració)  i en últim lloc l'aerobús ( més ràpid però molt mes car).
Carreteres: C/ Sepúlveda, C-31 Hospitalet de Llobregat posteriorment autovia de Castelldefels, fins aeroport (terminal 2 o 1).

CENTRE AERONÀUTIC DEL PRAT

Es el museu de l'aviació catalana.Te models dels primers avions , planejadores de vol a vela, motors de la fabrica pionera Hispano Suiza, panells sobre historia de l'aviació, elements informàtics interactius  pensant en les noves generacions...molt interessant de veure i escoltar.Portat per voluntaris experts, antics treballadors de la companyia aèria Ibèria i altres , es gratuït. Està associat a la Fundació d'aviació catalana  Sabadell - el Prat.

Visites: Dissabtes i diumenges de 10 a 13h30.
Carrer Pepa Colomer (entrada principal). Pàrquing al carrer de darrera, Josep Mª Carreras. A pocs metres de la terminal 2 de l'aeroport.
tf  +34 653 79 87  88 .
pacvisita@gmail.com
Gratuït

PER ANAR-HI
Tren Renfe + Autobús PR3 : tren fins estació del Prat .Allí comença el PR3 , autobús sota demanda, que arriba fins la platja .Per baixar sempre cal avisar al conductor. Sortir a la parada Terminal Corporativa de Ibèria que us deixa al davant. A la tornada picar el timbre per sol·licitar autobús de tornada i esperar.Si tarda massa teniu diverses alternatives, caminant una mica.Vegeu alternatives de transport :
Bus 46 Pl Espanya- Aeroport : agafar l'autobús  a Pl Espanya C/ Paral·lel. Baixar al final i caminar quatre cantonades fins al museu, direcció riu Llobregat. Com a referència, apart de l'adreça, observar l'edifici de la Terminal Corporativa d'Ibèria, rodo i molt gran. El museu queda quasi be al davant .Millor amb targeta T-Casual 1 zona.
Metro linia 9: s'agafa al metro  Torrassa .Baixar a Parc Nou.Travessar la plaça i caminar en direcció al mar.Observar l'edifici de la Terminal Corporativa d' Ibèria, rodo i molt gran, queda quasi be al davant.Targeta T-Casual 1 zona.

Mapa de la zona

MIRADORS DE CAL LLUQUET  I DEL SEMAFOR
Els aficionats a l'observació d'avions s'ajunten en aquests dos miradors.
Busqueu al mapa de zona on estan. Els amics observen els avions que arriben i surten de l'aeroport.Es saben tots els models, es més espectaculars, els que venen de països llunyans i ho comparteixen obertament entre tots.
Els dos miradors estan dins del municipi del Prat, zona propera a l'aeroport.Hi passa l'autobús PR3 i també podeu anar-hi passejant des del Prat, ( veure itinerari). En aquest cas baixeu al centre del municipi o a la Gran Via i passegeu fins als observatoris.En cotxe es possible d'arribar , però al ser  el Delta del LLobregat  un parc natural, no totes les rutes estan obertes als vehicles motoritzats.
Gratuït.

DELTA DEL LLOBREGAT
Complementàriament als avions , podeu visitar l'espai natural del Delta del Llobregat. Molt interessant de veure, hi ha aiguamolls , canals, paisatge agrari , dunes, ocells  i altres bonics elements paisatgístics de flora i fauna.
Hi ha un centre d'interpretació gratuït amb nombroses activitats de natura com ara visites guiades, observació, cursos de fotografia de natura...
Tf +034 93 4793201.Per a visites guiades i altres activitats cal inscripció prèvia.
També us esperen al Cram (centre de recuperació d'animals marins ), 
Com arribar : l'autobús PR3 hi passa molt a prop.També hi podeu arribar en cotxe o a peu.Per a visites guiades i activitats de cap de setmana cal inscripció prèvia .Visita ( 8,50€ )
Passeig de la Platja 28-30, Prat del LLobregat.
Atenció telefònica : de dilluns a divendres de 9 a 17h. Tf +34 93 10 10 170

On dinar ?
Els millors restaurants del Prat de LLobregat 

  FABRIQUES  HISPANO SUIZA   I   ELIZALDE

A Catalunya , abans de la guerra, hi havia la fàbrica de motors d'aviació Hispano Suiza. Després de la guerra Franco la va ajuntar amb la basca Casa , que la va absorbir i fer desaparèixer. Son càstigs de guerra...Posteriorment ,i al mateix lloc , en va aparèixer una altra , la Pegaso que fabricava camions.
Es pot visitar el seu antic emplaçament , actualment un Parc (de la Pegaso ) i un institut d'Ensenyament de Secundaria. En el seu enorme espai ( que va de la Av. Meridiana al carrer de la  Sagrera) s'hi fan concerts, juguen els infants  i activitats diverses. Per veure'l agafeu el metro línia 1 fins Fabra i Puig.

Avions Hispano Suiza

Fabrica Elizalde: Abans de la guerra fabricava cotxes però durant la Guerra Civil  muntaven avions de guerra.Venien en vaixells per peces , procedents de Rússia,  models de guerra com ara El Chato i altres.
Avions de la Guerra Civil espanyola
Era considerat un lloc de gran valor estratègic i per tant molt bombardejat pels Nacionals. En acabar la guerra , Franco també el va absorbir i fer desaparèixer.
Podeu visitar la vivenda dels propietaris, actualment Centre Civic Casa Elizalde
Mes sobre l'Elizalde 

 

AVIO DEL TIBIDABO
Una de les atraccions de Barcelona es al Tibidabo, on hi ha una replica del correu Barcelona- Madrid (1928).

"...Inaugurado el 23 de septiembre de 1928, un día antes de las fiestas de la Mercè, el avión del Tibidabo es una réplica (prácticamente idéntica) de los aparatos que , en los años 20 , realizaban el puente aéreo entre Barcelona y Carabanchel (Madrid)"  Seguir llegint a La Vanguardia...

Podeu anar i pujar-hi.No us perdeu el gust de fer-ho .

SABADELL
Es va decidir aquest camp d'aviació al 1910 , després de provar-ne  altres , més petits o de menys possibilitats. Era un lloc pla, gran i proper a Barcelona.Després de la Primera Guerra Mundial , observant el gir de la guerra 

degut a l'arribada de l'aviació, es va orientar com a destí militar.
Durant la guerra va ser una fabrica de muntar avions, treballs que, en general, realitzaven les dones. No volien anar al front i tenien que alimentar als seus fills ; a més es van mostrar mes hàbils i rapides que el seus coetanis masculins.
Després de la Guerra Civil del 36  tenia diverses seccions com ara vol a vela, passejos en avioneta i va ser la base dels helicòpters de rescat de Catalunya, entre d'altres. Actualment es un lloc essencialment esportiu, elitista i car.Una autentica llastima !S'han vengut l'ànima.

La seva historia 

La Pepa Colomer , primera dona pilot del nostre país, als anys 50  venia ocasionalment des de Londres , on residia.Era una senyora molt elegant, summament seria i disciplinada. Tothom la tractava com una deessa ,amb una deferència i admiració absolutes.
Hi havia alguna altra dona però no les recordo be.
De pilots i aficionats recordo a Arcadi Dunjó Berta ,

Rafel Fonoll Fornaguera, Carles  Simó,  Saumenchs  i tota una generació que havia començat a 1935 a l'Escola del Treball, quan van obrir la secció del Vol a Vela.
Nosaltres, els nens, miràvem i escoltàvem. Sentíem el rum -rum dels diferents motors, les gomes  amb què llençaven les planejadores o les converses. Parlaven de la guerra, de les incidències del vol, dels nous models...Donàvem voltes pel cel, si algú s'oferia a portar-nos en la seva avioneta, i ens banyàvem a la bassa. Era rodona i meravellosament plena d'aigua fresca , restes de l'antiga masia agrícola de La Torre. De silueta inconfusible , avui dia  resulta una  torre de control  històrica, única.
I si algun pilot es matava en accident, cosa freqüent per aquells anys poc segurs, el dolor era viscut per tothom, en forma de tragèdia col·lectiva.Durant dies i dies tot era silenci i grisor, fins que s'anava, a poc a poc,  recuperant la normalitat.
L'aeroport ha seguit la mateixa evolució tècnica que la resta de l'aviació. Avui dia els bens no travessen la pista com abans,  no podem recollir flors per a les nostres mares mentre esperem i la torre de control ja no està al sostre de la Torre de la Marquesa.
Visites
Es pot visitar l' aeròdrom .
Exhibicions  d'aparells històrics  :
Tercer diumenge de cada mes a les 11 h.
Fundació Parc aeronàutic de Catalunya (Sabadell)
Vegeu també Sabadell cultural i modernista : el camp d'aviació 

Pepa Colomer , dona aviadora


Com anar-hi
Tren Renfe,  línia Terrassa o Manresa, baixar a Sabadell Sud.
Carretera: autopista del Vallés direcció Sabadell. Està a 20km de Barcelona.

ODENA
A 2 km d'Igualada, Odena te vol a vela, escola de pilots, vol adaptat a minusvàlids físics i altres serveis.
Historia aeròdrom d' Odena
Odena turisme aeri
Com arribar
Tren: FGC Pl. Espany-Igualada. A l'estació autobusos, un fins Odena.
Autobús HIspano Igualdina.Horaris
Carretera: Barcelona- Aeròdrom Odena amb Via Michelin.

SANTA MARGARIDA I ELS MONJOS

CIARGA La guerra aèria.
En aquesta població hi ha el centre d'interpretació  de l'aviació republicana de la Guerra Civil de 1936.Cal inscripció prèvia ja que només s'admet visita guiada.
També està inclosa la vista del
Refugi antiaeri
El Castell de San Raimon de Penyafort
Te valor com a castell en si , com a lloc de naixement del fundador de l'ordre dels Mercedaris San Raimon de Penyafort , i com a presó pels pilots capturats  pels republicans durant la Guerra Civil.
Val a dir que els detinguts estaven ben tractats , segons conveni internacional de presoners aeris ,  tots van sobreviure i finalment varen ser posats en llibertat pels mateixos republicans en acabar la guerra.
El millor dia? el de l'aplec de St  Raimon, 8 de juny.
Àlbum Fotos de la festa St Raimon
Visita guiada al castell de St. Raimon de Penyafort
A les 11 h i a les 12 h. Inscripció prèvia al 669 28 75 39
Les tres visites 6€.
Avions de la Guerra Civil espanyola
Com anar-hi
Tren Renfe Cercanias de  Barcelona-St Vicenç de Calders o Vilafranca del Penedes. Baixar a Sta Margarita i els Monjos. El centre d'interpretació  està a uns 10 mn. de l'estació de tren en un edifici antic. Veure mapa
El castell està a 4 km de l'estació en direcció a la muntanya.
Carretera: www.viamichelin.es : Barcelona-Sta. Margarita i els Monjos.

SANT JULIA DE VILATORTA
Aquesta bonica localitat prop de Vic, va tenir un aeroport durant la República, coma reserva militar.Tenen una visita guiada sobre aquest tema.
Es completa amb visites al modernisme de la ciutat ,visitar el pantà de Sau ,anar al Parador a dinar, etc.

Com anar-hi
Tren de Renfe  Rodalies    Barcelona fins a Vic i des d'allí autobús Sagales fins a St Julià.
Carretera: autopista Barcelona - Puigcerdà fins a Vic.D 'allí a St Julià de Vilatorta.

CAMP D'AVIACIO LA SENIA-Ulldecona

Construït per la República al 1937 era un  camp d'aviació militar.
La batalla de l'Ebre
Visites guiades tots els dissabtes a les 11h.Preferible reservar.
Tf 977 576 156 / 977 713 000 (ext. 7 - turisme),  turisme@lasenia.cat (Oficina Municipal de Turisme de la Sénia)

Diada commemorativa  camp d'aviació de La Senia 
 Exhibicions aèries i recreacions històriques en la Diada anual del Camp d'Aviació de la Sénia

EXHIBICIÓ AÈRIA  REPSOL A TARRAGONA
                                             
                                                                         *******
Aeròdroms de Catalunya

Heliports hospitalaris

Madrid:Palacio de la Chata.
Es la seu del Ministeri de l'Aire on hi ha l'arxiu general, entre d'altres serveis.Edifici notable, tenen gran valor les seves pintures, sobretot sostres i parets.Si aneu a Madrid i us agrada l'aviacio, no oblideu anar al museu del Cuatro Vientos i visitar el Palau de La Chata.

Festival aéreo de Getafe 

Exhibició de la patrulla aèria  el Àguila, de l'Exercit.

Cal reconèixer que es una de les més maques i espectaculars.Llàstima que fa molt poc temps que les dones hi poden entrar i el seu nombre es molt reduït . 

Mapa aeròdroms d'Espanya

Aeroports d'Espanya

Mataró, la ciutat del primer tren

Mataró es la dinàmica ciutat del primer tren del nostre país.El millor dia per visitar-la es dissabte al matí, on la vida al carrer bull per tots costats.El seu antic mercat, els estrets carrerons plens de botigues delicioses,les placetes per prendre una cervesa i passar l'estona amb els amics...un lloc encantador. Pionera del gènere de punt en el tèxtil ,fabricants, arquitectes i altres personatges s'hi varen abocar. Imperdonable deixar-se perdre la Nau Gaudí. Després de la crisis del tèxtil, aquelles fàbriques s'han convertit en parcs o espais de serveis públics. La ciutat , per contra de mala fama de lloc de pas replet de fàbriques, te molt passat per ensenyar.


QUE VEURE
Carrerer de Mataró

MAPA MATARÓ  DE PATRIMONI

 
Per fer aquest itinerari necessitareu un dia sencer . L'ordre en que està ordenat  es el mes lògic per distancia. Podeu fer una passejada per lliure ,d'acord amb els vostres interessos, o agafar una visita guiada amb l'Ajuntament.
Atenció amb els horaris que se us proposen !

Oficina municipal de Turisme

1.-Torre LLauder (Vil.la romana)

 Començant pels romans, les ruïnes de l'enorme a vil.la  agrícola us esperen. Explicacions interessants , però cal ser puntual perque la historiadora també ha d'atendre a la porta i quan comenci les explicacions no obrirà més. Calculeu sobre 40 mn a peu des del centre de la ciutat.
Clos arqueològic Torre Llauder.
Només obert dissabtes a les 12h. Visita guiada.No cal inscripció.Gratuït.

Youtube:
Recreació de la Torre LLauder en el seu temps.

Combineu amb d'altres visites i a la tarda visiteu la casa Coll i Regàs, joia del modernisme.
Inscriviu-vos durant el matí fins a les 16h o no entrareu.
visites@casacolliregas.cat
T. 682156765

Asi era la villa romana Torre LLauder de Mataro 
La Vanguàrdia 2019

Rutas con historia : la torre romana de can LLauder

2.-NAU GAUDI
 Es la primera obra de Gaudí , ja titola en arquitectura. Forma part del moviment de cooperatives obreres de Mataró. Va consistir en vivendes per als treballadors del tèxtil i una nau de treball per fibra de cotó.La nau està estructurada en arcs el·líptics i no es sustenta  en columnes.Per tant quedava un gran espai disponible per al  treball.La restauració de la fusta li dona un aspecte natural i molt bonic.
Actualment es el centre d'exposicions Bassat , art modern del segle XX.
C/ de la Cooperativa 47. Gratuït.
Obert de dimarts a divendres de 17 a 20.Dissabtes de 11 a 14h / 17 a 20h.Diumenges 11 a 14h.Visites guiades primer diumenge mes a les 12h.
www.naugaudi.cat
Nau Gaudi, per saber-ne més.
Cooperativa mataronense

Hi ha un itinerari de l'ajuntament sobre el moviment cooperatiu a Mataró:
Ruta del patrimoni cooperatiu.
Es un recorregut guiat sobre construccions que formen part del moviment cooperatiu a la ciutat. Lloga  el Cafè del Mar per a events.
Inscripcions : Trucar a l'oficina de turisme.Petició obre demanda.Gratuït.
www.cooperadorsdemataro.coop/ca



3.- El Mataró antic: compren l'espai entre la Riera, les muralles i el mar.Hi ha el mercat del Rengle, (edifici modernista), carrerons antics, Cal Serra (museu local, edifici medieval),  Can Palauet, ca l'Arenes,l'esglesia de Santa Anna...
Camí del centre de la ciutat trobareu diverses cases modernistes.
Hi ha visita guiada des de l'oficina de turisme i audioguies en cinc idiomes.
Dins de l'espai Mataró antic destaquem , entre d'altres,la visita als Dolors i el museu.


4.-Els Dolors de l'Església de Sta Maria
Conjunt artístic de gran importància, barroc, amb pintures de Josep Viladomat, un dels millors pintors catalans del segle XVIII.Be cultural d'interès nacional.
Tiquets i visita guiada

5.-Can Serra, museu d'història local. Conté totes les troballes de la Torre Llauder, romana. També el Mataró medieval i d'època moderna.
I tot el relatiu al tren de Mataró.
Edifici gòtic, tocant a l'oficina de turisme , molt a prop de l'ajuntament.
Dissabtes i diumenges obra mati i tarda.Entre setmana de 17h a 20h .Gratuït.

HISTORIA DEL FERROCARRIL  CATALUNYA.EL PRIMER FERROCARRIL
 El primer de tots fou a Cuba, llavors colònia espanyola.Però el primer a la península fou el de Mataró, per Miquel Biada 1848.Anava i tornava de Barcelona en un sol dia!!!

Youtube: 170 anys del primer ferrocarril Barcelona -Mataró 
Youtube. En dia de l' inauguració segons la Filmoteca espanyola

6.-CAN MARFA, museu del genere de punt
L'antiga fabrica es un referent en el sector tèxtil de genere de punt. quest es un teixit de punt per prendes interiors , jerseis i vestits, en llana o cotó.Es tracta d'una roba fina, càlida i adaptable al cos com una segona pell. L' innovació tècnica del genere de punt  va canviar la nostra vida a l 'hivern. Mataró es el principal referent en aquest tema al nostre país.

Per saber-ne més : Què es el gènere de punt

Youtube: Mataró, capital del genere de punt. 
 Can Marfa fabrica 

C/ Carrer Ral tocant a Pasqual Madoz.
Tf 937582401
Visites guiades tercer dissabte de mes a les 18h.Gratuït. No cal inscripció prèvia.
Obert dissabtes i diumenges  11 a 14 i de 17-20h. Dijous i divendres de 17 a 20h

7.- CASA COLL I REGÀS
Edifici de nova planta encarregada pel fabricant Coll i Regàs, fou realitzada per Puig i Cadafalch.Es una de les mes maques de l'insigne arquitecte i la mes brillant de Mataró.Seu de la Fundació Iluro, conté totes les arts decoratives. Summament elegant, te un cert aire entre medieval i mudèjar que li confereix una personalitat i un toc únics.

   Per saber-ne mes
Josep Puig i Cadafalch 
Visites tardes a les 19h.
6,50€/ visita guiada individual. Obligatori inscriure's. Grups, horari  a determinar.
visites@casacolliregas.cat
T. 682156765
ÀLBUM FOTOS CASA COLL I REGÀS
Pregunteu també per l'escape room: descobriu el misteri de la Casa Regàs.Inscripcions Casa Coll i Regàs. 100€/grup i 7€/ indv. Gratuït menors 14 anys.

i les 48 hores de l'OPEN  Puig i Cadafalch ( anual)
Inscripcions a l'Open:urbanisme@ajmataro.cat


8.- Hi ha diversos obres del mataroní Puig  Cadafalch a la ciutat i voltants.
Vegeu Ruta Puig i Cadafach Mataró-Argentona.
Es veuen diverses cases de l'insigne autor.Costa 10, 50€ (7€ jubilats)  i està organitzat amb un autocar que surt de la ciutat i us porta als diferents llocs.

9.-Port de Mataró
El port te nombrosos serveis i escoles.Com ara el Club de vela.

10-LListat de Patrimoni de Mataró
Entre els edificis del seu patrimoni destaquem: 


Cal Caralt Antic 

Hospital de St Jaume i de Sta Magdalena
Teatre Clavé 
Cooperativa La Cristalera
Fideueria La Confianza 
Drac de ferro forjat 
Can Guanya-bens
St. Joan i St Josep de Mataró
Antic escorxador (Biblioteca Antoni Comas)

Ermita de St Simó : fora del poble, protectora dels pescadors,plena de tradicions-

Obra de l'arquitecte Juli Batllevell             ( modernista) : 
Casa Josep Viladevall / Àngela Brutau, calle de Sant Agustí, 23-25 / calle Jaume Ibran, Mataró (1912).

Sobre l'obra de Juli Batllevell veure també Estacions de tren amb encant, Terrassa i Sabadell

GASTRONOMIA

Sèpia amb pèsols del Maresme
Pèsols ofegats del Maresme
Pèsols amb calamars i cloïsses
 Fideus amb galeres i calamars
Suquet de rap
Llampuga amb pebre (Dorada)
Calamars farcits 
Cuinat de mongetes i arròs 
 
Sabre de St Simó : es menja el dia de St Simó a l'ermita del seu nom.

FOLKLORE
La família dels gegants Roba-faves
Diada de les Santes 

VOLTANTS DE MATARÓ

 Vegeu també : Arenys de Mar i Sinera
Argentona
Cabrera de mar 

Badalona, el seu patrimoni industrial i Juli Batllevell

COM ARRIBAR

Per autopista o carretera: preneu la C32 o la B20 des de Barcelona.Està a 40 km.de la ciutat.
Per tren: https://www.renfe.com/es/ca/cercanias/rodalies-catalunya
Hi ha un tren cada 10 mn .Tarda 35 mn.Transport integrat TCasual (10 viatges)  , 4 zones.

Autobús : Empresa Cases.Horaris
Autobús Moventis
Admeten targeta de transport integrat T10-4 zones.