Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Aeronautica..Aviacio.Aeroport del Prat.Aerodrom de Sabadell.Odena Sta Margarita i els Monjos aviació republicana .Ciarga.Museu aviacio del Prat.Guerra Civil 1936.Fabrica Hispano Suiza .Elizalde.. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Aeronautica..Aviacio.Aeroport del Prat.Aerodrom de Sabadell.Odena Sta Margarita i els Monjos aviació republicana .Ciarga.Museu aviacio del Prat.Guerra Civil 1936.Fabrica Hispano Suiza .Elizalde.. Mostrar tots els missatges

divendres, 24 de maig del 2019

L' aviació, els nostres llocs pioners

Recordeu un film titulat Aquells xalats amb els seus bojos catxarros ? Representa el moment dels primers avions, que eren fusta i roba.Els seus pilots uns atrevits xalats, conscients de  que obrien un mon nou.
Els nostres pares i avis es delien per apuntar-se a l'aviació i treballar-hi , en qualsevol dels
oficis possibles.Era l'activitat laboral  més moderna, la més aventurera, la més exitosa i la millor opció de futur. L'aviació va canviar el curs de la Primera Guerra Mundial, avantatge  innovadora que  obrí els ulls, sobre els seus avantatges,  a persones i governs.
Aquell invent , deliri de bogeria , s'ha transformat en una pila de coses pràctiques : el correu postal arriba en poques hores a un altre continent ;  helicòpters que traslladen , en pocs minuts, als accidentats a un hospital proper ; pagesos en cases aïllades, als que arriba l'aprovisionament de menjar en hores ; sense comptar amb els milers de viatgers que travessen el mon de bat a bat , per motius diversos. L'aviació ha provocat una revolució !
La vida es molt millor després dels avions.Moltes gràcies als nostres intrèpids herois xalats !
Veurem la historia de l'aviació al nostre país a traves dels seus aeròdroms, museus, avions històrics  i demès elements del nostre patrimoni tecnològic i emocional.

AEROPORT DE CANUDES, MUNTADES ,DEL PRAT i DE TERRADELLES
Barcelona
Es el primer aeroport del nostre país ,després del de Cuatro Vientos de Madrid . En principi ho devem a Canudes i Muntades. Abans de 1910, va ser Canudes el que tenia la visió de futur, però Muntades el terreny. Un cop associats va sorgir l'aeroport. Al cap de cert temps la companyia Latécoère de Toulouse va elegir-ho com escala dels seus vols internacionals, i així va començar la seva projecció fora del país.

Revistade locomocion aerea.Barcelona 1909Arxiu del Ministeri de l'Aire al Cuatro Vientos.

Visitar l'aeroport : Com arribar
En tren :
Tren Renfe Barcelona-aeroport (bitllet T Casual -1 zona) ;
Autobús:
Autobusos diversos com el Aerobús des de Pl Catalunya (9€), el 46 Pl. Espanya- Aeroport T casual -1 zona), metro aeroport ( enllaç a Torrassa, línia 1,bitllet T Casual-2 zones) i altres.
El transport més ràpid i econòmic el tren, en segon lloc l'autobús 46 des de Pl Espanya (bitllet enllaçat), en tercer el metro amb canvi a la Torrassa ( mes econòmic però 70 mn. de duració)  i en últim lloc l'aerobús ( més ràpid però molt mes car).
Carreteres: C/ Sepúlveda, C-31 Hospitalet de Llobregat posteriorment autovia de Castelldefels, fins aeroport (terminal 2 o 1).

CENTRE AERONÀUTIC DEL PRAT

Es el museu de l'aviació catalana.Te models dels primers avions , planejadores de vol a vela, motors de la fabrica pionera Hispano Suiza, panells sobre historia de l'aviació, elements informàtics interactius  pensant en les noves generacions...molt interessant de veure i escoltar.Portat per voluntaris experts, antics treballadors de la companyia aèria Ibèria i altres , es gratuït. Està associat a la Fundació d'aviació catalana  Sabadell - el Prat.

Visites: Dissabtes i diumenges de 10 a 13h30.
Carrer Pepa Colomer (entrada principal). Pàrquing al carrer de darrera, Josep Mª Carreras. A pocs metres de la terminal 2 de l'aeroport.
tf  +34 653 79 87  88 .
pacvisita@gmail.com
Gratuït

PER ANAR-HI
Tren Renfe + Autobús PR3 : tren fins estació del Prat .Allí comença el PR3 , autobús sota demanda, que arriba fins la platja .Per baixar sempre cal avisar al conductor. Sortir a la parada Terminal Corporativa de Ibèria que us deixa al davant. A la tornada picar el timbre per sol·licitar autobús de tornada i esperar.Si tarda massa teniu diverses alternatives, caminant una mica.Vegeu alternatives de transport :
Bus 46 Pl Espanya- Aeroport : agafar l'autobús  a Pl Espanya C/ Paral·lel. Baixar al final i caminar quatre cantonades fins al museu, direcció riu Llobregat. Com a referència, apart de l'adreça, observar l'edifici de la Terminal Corporativa d'Ibèria, rodo i molt gran. El museu queda quasi be al davant .Millor amb targeta T-Casual 1 zona.
Metro linia 9: s'agafa al metro  Torrassa .Baixar a Parc Nou.Travessar la plaça i caminar en direcció al mar.Observar l'edifici de la Terminal Corporativa d' Ibèria, rodo i molt gran, queda quasi be al davant.Targeta T-Casual 1 zona.

Mapa de la zona

MIRADORS DE CAL LLUQUET  I DEL SEMAFOR
Els aficionats a l'observació d'avions s'ajunten en aquests dos miradors.
Busqueu al mapa de zona on estan. Els amics observen els avions que arriben i surten de l'aeroport.Es saben tots els models, es més espectaculars, els que venen de països llunyans i ho comparteixen obertament entre tots.
Els dos miradors estan dins del municipi del Prat, zona propera a l'aeroport.Hi passa l'autobús PR3 i també podeu anar-hi passejant des del Prat, ( veure itinerari). En aquest cas baixeu al centre del municipi o a la Gran Via i passegeu fins als observatoris.En cotxe es possible d'arribar , però al ser  el Delta del LLobregat  un parc natural, no totes les rutes estan obertes als vehicles motoritzats.
Gratuït.


DELTA DEL LLOBREGAT
Complementàriament als avions , podeu visitar l'espai natural del Delta del Llobregat. Molt interessant de veure, hi ha aiguamolls , canals, paisatge agrari , dunes, ocells  i altres bonics elements paisatgístics de flora i fauna.
Hi ha un centre d'interpretació gratuït amb nombroses activitats de natura com ara visites guiades, observació, cursos de fotografia de natura...
Tf +034 93 4793201.Per a visites guiades i altres activitats cal inscripció prèvia.
També us esperen al Cram (centre de recuperació d'animals marins ), 
Com arribar : l'autobús PR3 hi passa molt a prop.També hi podeu arribar en cotxe o a peu.Per a visites guiades i activitats de cap de setmana cal inscripció prèvia .Visita ( 8,50€ )
Passeig de la Platja 28-30, Prat del LLobregat.
Atenció telefònica : de dilluns a divendres de 9 a 17h. Tf +34 93 10 10 170

On dinar ?
Els millors restaurants del Prat de LLobregat 

  FABRIQUES  HISPANO SUIZA   I   ELIZALDE

A Catalunya , abans de la guerra, hi havia la fàbrica de motors d'aviació Hispano Suiza. Després de la guerra Franco la va ajuntar amb la basca Casa , que la va absorbir i fer desaparèixer. Son càstigs de guerra...Posteriorment ,i al mateix lloc , en va aparèixer una altra , la Pegaso que fabricava camions.
Es pot visitar el seu antic emplaçament , actualment un Parc (de la Pegaso ) i un institut d'Ensenyament de Secundaria. En el seu enorme espai ( que va de la Av. Meridiana al carrer de la  Sagrera) s'hi fan concerts, juguen els infants  i activitats diverses. Per veure'l agafeu el metro línia 1 fins Fabra i Puig.

Avions Hispano Suiza

Fabrica Elizalde: Abans de la guerra fabricava cotxes però durant la Guerra Civil  muntaven avions de guerra.Venien en vaixells per peces , procedents de Rússia,  models de guerra com ara El Chato i altres.
Avions de la Guerra Civil espanyola
Era considerat un lloc de gran valor estratègic i per tant molt bombardejat pels Nacionals. En acabar la guerra , Franco també el va absorbir i fer desaparèixer.
Podeu visitar la vivenda dels propietaris, actualment Centre Civic Casa Elizalde
Mes sobre l'Elizalde 

 
AVIO DEL TIBIDABO
Una de les atraccions de Barcelona es al Tibidabo, on hi ha una replica del correu Barcelona- Madrid (1928).

"...Inaugurado el 23 de septiembre de 1928, un día antes de las fiestas de la Mercè, el avión del Tibidabo es una réplica (prácticamente idéntica) de los aparatos que , en los años 20 , realizaban el puente aéreo entre Barcelona y Carabanchel (Madrid)"  Seguir llegint a La Vanguardia...

Podeu anar i pujar-hi.No us perdeu el gust de fer-ho .



SABADELL
Es va decidir aquest camp d'aviació al 1910 , després de provar-ne  altres , més petits o de menys possibilitats. Era un lloc pla, gran i proper a Barcelona.Després de la Primera Guerra Mundial , observant el gir de la guerra 
degut a l'arribada de l'aviació, es va orientar com a destí militar.
Durant la guerra va ser una fabrica de muntar avions, treballs que, en general, realitzaven les dones. No volien anar al front i tenien que alimentar als seus fills ; a més es van mostrar mes hàbils i rapides que el seus coetanis masculins.
Després de la Guerra Civil del 36  tenia diverses seccions com ara vol a vela, passejos en avioneta i va ser la base dels helicòpters de rescat de Catalunya, entre d'altres. Actualment es un lloc essencialment esportiu, elitista i car.Una autentica llastima !S'han vengut l'ànima.

La seva historia 

La Pepa Colomer , primera dona pilot del nostre país, als anys 50  venia ocasionalment des de Londres , on residia.Era una senyora molt elegant, summament seria i disciplinada. Tothom la tractava com una deessa ,amb una deferència i admiració absolutes.
Hi havia alguna altra dona però no les recordo be.
De pilots i aficionats recordo a Arcadi Dunjó Berta ,
Rafel Fonoll Fornaguera, Carles  Simó,  Saumenchs  i tota una generació que havia començat a 1935 a l'Escola del Treball, quan van obrir la secció del Vol a Vela.
Nosaltres, els nens, miràvem i escoltàvem. Sentíem el rum -rum dels diferents motors, les gomes  amb què llençaven les planejadores o les converses. Parlaven de la guerra, de les incidències del vol, dels nous models...Donàvem voltes pel cel, si algú s'oferia a portar-nos en la seva avioneta, i ens banyàvem a la bassa. Era rodona i meravellosament plena d'aigua fresca , restes de l'antiga masia agrícola de La Torre. De silueta inconfusible , avui dia  resulta una  torre de control  històrica, única.
I si algun pilot es matava en accident, cosa freqüent per aquells anys poc segurs, el dolor era viscut per tothom, en forma de tragèdia col·lectiva.Durant dies i dies tot era silenci i grisor, fins que s'anava, a poc a poc,  recuperant la normalitat.
L'aeroport ha seguit la mateixa evolució tècnica que la resta de l'aviació. Avui dia els bens no travessen la pista com abans,  no podem recollir flors per a les nostres mares mentre esperem i la torre de control ja no està al sostre de la Torre de la Marquesa.
Visites
Es pot visitar l' aeròdrom .
Exhibicions  d'aparells històrics  :
Tercer diumenge de cada mes a les 11 h.
Fundació Parc aeronàutic de Catalunya (Sabadell)
Vegeu també Sabadell cultural i modernista : el camp d'aviació 

Pepa Colomer , dona aviadora


Com anar-hi
Tren Renfe,  línia Terrassa o Manresa, baixar a Sabadell Sud.
Carretera: autopista del Vallés direcció Sabadell. Està a 20km de Barcelona.

ODENA
A 2 km d'Igualada, Odena te vol a vela, escola de pilots, vol adaptat a minusvàlids físics i altres serveis.
Historia aeròdrom d' Odena
Odena turisme aeri
Com arribar
Tren: FGC Pl. Espany-Igualada. A l'estació autobusos, un fins Odena.
Autobús HIspano Igualdina.Horaris
Carretera: Barcelona- Aeròdrom Odena amb Via Michelin.

SANTA MARGARIDA I ELS MONJOS

CIARGA La guerra aèria.
En aquesta població hi ha el centre d'interpretació  de l'aviació republicana de la Guerra Civil de 1936.Cal inscripció prèvia ja que només s'admet visita guiada.
També està inclosa la vista del
Refugi antiaeri
El Castell de San Raimon de Penyafort
Te valor com a castell en si , com a lloc de naixement del fundador de l'ordre dels Mercedaris San Raimon de Penyafort , i com a presó pels pilots capturats  pels republicans durant la Guerra Civil.
Val a dir que els detinguts estaven ben tractats , segons conveni internacional de presoners aeris ,  tots van sobreviure i finalment varen ser posats en llibertat pels mateixos republicans en acabar la guerra.
El millor dia? el de l'aplec de St  Raimon, 8 de juny.
Àlbum Fotos de la festa St Raimon
Visita guiada al castell de St. Raimon de Penyafort
A les 11 h i a les 12 h. Inscripció prèvia al 669 28 75 39
Les tres visites 6€.
Avions de la Guerra Civil espanyola
Com anar-hi
Tren Renfe Cercanias de  Barcelona-St Vicenç de Calders o Vilafranca del Penedes. Baixar a Sta Margarita i els Monjos. El centre d'interpretació  està a uns 10 mn. de l'estació de tren en un edifici antic. Veure mapa
El castell està a 4 km de l'estació en direcció a la muntanya.
Carretera: www.viamichelin.es : Barcelona-Sta. Margarita i els Monjos.


SANT JULIA DE VILATORTA
Aquesta bonica localitat prop de Vic, va tenir un aeroport durant la República, coma reserva militar.Tenen una visita guiada sobre aquest tema.
Es completa amb visites al modernisme de la ciutat ,visitar el pantà de Sau ,anar al Parador a dinar, etc.

Com anar-hi
Tren de Renfe  Rodalies    Barcelona fins a Vic i des d'allí autobús Sagales fins a St Julià.
Carretera: autopista Barcelona - Puigcerdà fins a Vic.D 'allí a St Julià de Vilatorta.

CAMP D'AVIACIO LA SENIA-Ulldecona

Construït per la República al 1937 era un  camp d'aviació militar.
La batalla de l'Ebre
Visites guiades tots els dissabtes a les 11h.Preferible reservar.
Tf 977 576 156 / 977 713 000 (ext. 7 - turisme),  turisme@lasenia.cat (Oficina Municipal de Turisme de la Sénia)

Diada commemorativa  camp d'aviació de La Senia 
 Exhibicions aèries i recreacions històriques en la Diada anual del Camp d'Aviació de la Sénia

EXHIBICIÓ AÈRIA  REPSOL A TARRAGONA
                                             
                                                                         *******
Aeròdroms de Catalunya

Heliports hospitalaris

Madrid:Palacio de la Chata.
Es la seu del Ministeri de l'Aire on hi ha l'arxiu general, entre d'altres serveis.Edifici notable, tenen gran valor les seves pintures, sobretot sostres i parets.Si aneu a Madrid i us agrada l'aviacio, no oblideu anar al museu del Cuatro Vientos i visitar el Palau de La Chata.

Festival aéreo de Getafe 

Exhibició de la patrulla aèria  el Àguila, de l'Exercit.

Cal reconèixer que es una de les més maques i espectaculars.Llàstima que fa molt poc temps que les dones hi poden entrar i el seu nombre es molt reduït . 

Mapa aeròdroms d'Espanya

Aeroports d'Espanya